
Aplicações do carregador de direcção deslizante:
Sendo o tipo de maquinaria e equipamento para engenharia de construção, a carregadeira de direcção deslizante pode ser utilizada em varias situações, normalmente deslocam material de um local para o outro, em locais de construção, carregam material na sua pá ou fazem o carregamento para um camião em locais de construção de ruas e construção de armazéns Como adição, a carregadeira de direcção deslizante da Changlin pode trabalhar num convés ou numa cabine e em locais de construção onde não é possível o uso de maquinaria de construção grande.
| Dimensões totais | |||
| 1 | Comprimento(com o balde no chão) | 3270(mm) | |
| 2 | Largura (fora as rodas) | 1760(mm) | |
| 3 | Largura do balde | 1850(mm) | |
| 4 | Altura(Até o topo da cabine) | 1946(mm) | |
| 5 | Base da roda | 1110(mm) | |
| 6 | Rodagem | 1454(mm) | |
| 7 | Afastamento mínimo do solo | 210(mm) | |
| Especificações técnicas principais | |||
| 1 | Avaliação do carregamento | 900(Kg) | |
| 2 | Peso operacional | 3667KG | |
| 3 | Avaliação da capacidade do balde | 0.5(m3) | |
| 4 | Força maxima de saída | 28kN | |
| 5 | Estáticas de cargas derrubadas | ≥20kN | |
| 6 | Afastamento máximo da descarga | 2425(mm) | |
| 7 | Alcance da descarga | 553(mm) | |
| 8 | Ângulo da descarga em qualquer posição | ≥400 | |
| Ângulo de partida | 300 | ||
| 8 | Profundidade de escavação(com o braço do balde na horizontal) | 0(mm) | |
| 9 | Alcance mínimo de giro | ||
| (1) Fora do Balde | 2030(mm) | ||
| (2) Centro da roda dianteira | 1295(mm) | ||
| (3) for a da estrutura traseira | 1500(mm) | ||
| 10 | Estrutura do ângulo do pivô | 400 | |
| 11 | Ângulo de oscilação do eixo traseiro | +12o | |
| 12 | Tempo de levantamento do balde | ≤4.8(sec.) | |
| 13 | Tempo de abaixamento do balde | ≤6.7(sec.) | |
| 14 | Tempo de descarregamento | ≤2.1(sec.) | |
| 15 | Velocidade da viagem (Km/h) 1 adiante e 1 reverso | ||
| (1) engrenagem adiante | 0~11 | ||
| (2) engrenagem reversa | 0~11 | ||
| Motor a diesel | |||
| 1 | Modelo | Cummins B4.5-C80 0 | |
| 2 | Tipo | Injeção direta. Turbocharged. Resfriamento à água | |
| 3 | Avaliação de saída | 59 (kW) | |
| 4 | Inter-bore do cilindro/curso | 114/135 (mm) | |
| 5 | Exaustão total do cilindro | 8.3 (L) | |
| 6 | Modelo de arranque do motor | 42MT | |
| 7 | Potência do arranque do motor | 8.2(KW) | |
| 8 | Voltagem do arranque do motor | 24(V) | |
| 9 | Avaliação da velocidade | 2200(r/min) | |
| 10 | Torque máximo | 998(N.M) | |
| 11 | Tipo de iniciação | Elétrica | |
| 12 | Especificação mín. Do consumo do combustível | 207(g/Kw.h) | |
| 13 | Especificação do oleo do motor | 0.9-1.6(g/Kw.h) | |
| 14 | Peso líquido | 617(kg) | |
| Potência 'train' | |||
| 1. Sistema de direção | |||
| 1 | Modelo | Condução hidroestática | |
| 2 | Tipo | Bomba de condução+condução do motor+redutor | |
| 3 | Avaliação do torque | 2.55 | |
| 4 | Tipo de resfriamento | Circulação de pressão a óleo | |
| 2. Caso de transmissão | |||
| 1 | Modelo | CHANGLIN Z50H.4 | |
| 2 | Tipo | Power shift, spur gear constant- mesh | |
| 3 | Posição do desloc. da engrenagem | Engrenagens 3 adiante 3 reversas | |
| 3. Eixo e Pneu | |||
| 1 | Tipo de redutor principal | Deslocamento da potência engrenagem de dente reto | |
| 2 | Avaliação do redutor principal da engrenagem | 4.625 | |
| 3 | Tipo de redutor final | Estágio simples, planetária | |
| 4 | Avaliação do redutor final da engrenagem | 4.9286 | |
| 5 | Avaliação da engrenagem | 22.795 | |
| 6 | Força maxima do esboço | 137kN | |
| 7 | Tamanho do Pneu | 23.5-25-16PR | |
| Dispositivo de trabalho e sistema hidráulico | |||
| 1 | Modelo da bomba de óleo | CBGj 3100 (para C6121) |
CBGj3100/2024 (paraCummins) |
| 2 | Sistema de pressão | 200(kgf/cm2) | |
| 3 | Modelo da distribuição das válvulas | HUSCO | |
| 4 | Válvula Piloto | HUSCO | |
| 5 | (D*L)Dimensões do cilindro de levantamento | Ф160*90*740(mm) | |
| 6 | (D*L)Dimensões da inclinação do cilindro | Ф180*90*500(mm) | |
| Sistema de direção | |||
| 1 | Tipo | Estutura média articulada. Direção do fluxoàmpere da co-linha central | |
| 2 | Modelo da bomba de direção | CBGj 2063/ Gb 1016 | |
| 3 | Modelo do rediretor | Danfoss OSPB1000LS | |
| 4 | Sistema de pressão | 14MPa | |
| 5 | Dimensões do cilindro de direção | Ф90*45*435(mm) | |
| Sistema de freios | |||
| 1 | Tipo de freio | Disco de freio Caplier O ar sobre o oleo ativa o freio das 4 rodas |
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| 2 | Pressão do ar | 7-8(kgf/cm2) | |
| 3 | Tipo de freio de emergência | controle manual de freio | |
| 4 | Tipo de freio de estacionamento | Expansão interna Impulso automático Expansão interna |
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| Capacidade do óleo | |||
| 1 | Combustível(diesel) | 250(L) | |
| 2 | Óleo lubrificante do motor | 20(L) | |
| 3 | Óleo para conversão e caixa de engrenagem | 42(L) | |
| 4 | Óleo para sistema hidráulico | 180(L) | |
| 5 | Óleo para eixo dos motores(F/R) | 36(L) | |