| Dimensões totais | ||||
| 1 | Comprimento | 6000mm | ||
| 2 | largura(fora as rodas) | 2300mm | ||
| 3 | Altura (até o topo da cabine) | 3055mm | ||
| 4 | Base da roda | 2945mm | ||
| 5 | Rodagem | 1560mm | ||
| 6 | Afastamento mínimo do solo | 395mm | ||
| Especificações técnica principais | ||||
| 1 | Força da linha estática | 322N/cm | ||
| 2 | Força da linha dinâmica | 1370 N/cm | ||
| 3 | Peso operacional | 14000kg | ||
| 4 | Amplitude Nominal –alta –baixa | 1.8mm 0.9mm | ||
| 5 | Força centrífuga –alta –baixa | 285kN 142.5kN | ||
| 6 | Força total | 36700(kg) | ||
| 7 | Peso estático do cilindro | 7000kg | ||
| 8 | Peso estático dos pneus | 7000kg | ||
| 9 | Freqüência | 31Hz | ||
| 10 | Raio de giro mínimo | 5880mm | ||
| 11 | Diâmetro do cilindro | 1530mm | ||
| 12 | Largura do cilindro | 2100mm | ||
| 13 | Espessura do cilindro | 36mm | ||
| 14 | Velocidade do trajeto(Km/h), | |||
| Transmissão Stepless | 0~12.1 | |||
| 15 | Capacidade de inclinação | 20% | ||
| Motor a diesel | ||||
| 1 | Modelo | Motor Original Cummins 6BT5.9-C148 | ||
| 2 | Tipo | Injeção direta. Turbocharged. Resfriamento a água | ||
| 3 | Avaliação de saída | 110 kW | ||
| 4 | Exaustão total do cilindro | 5.9 (L) | ||
| 5 | Avaliação da velocidade | 2200(r/min) | ||
| 6 | Torque máximo | 590(N.M) | ||
| 7 | Velocidade de iniciação | Elétrica | ||
| 8 | Especificação minima do consumo de combustível | 229(g/Kw.h) | ||
| 9 | Peso líquido | 430kg) | ||
| Sistema de movimento | ||||
| 1 | Modelo | Direção hidráulida estática stepless | ||
| 2 | Tipo | Bomba de direção +motor + redutor | ||
| 3 | Modelo da bomba de movimento | A4VG90HWDL1/32R | ||
| 4 | Modelo da bomba de motor | AA2FM80/61W | ||
| 5 | Sistema de pressão | 40MPa | ||
| 6 | Tipo de redutor | YZ14H.2(eixo de engrenagem de dente reto) | ||
| 7 | Avaliação do redutor da engrenagem | 2.94 | ||
| Eixo e Pneu | ||||
| 1 | Tipo de redutor principal | Engrenagem espiral cônica, estágio simples | ||
| 2 | Redutor principal da engrenagem principal | 3.889 | ||
| 3 | Ripo de redutor final | Estágio simples planetária | ||
| 4 | Redutor final da avaliação da engrenagem | 4.941 | ||
| 5 | Avaliação da engrenagem | 19.2155 | ||
| 6 | Tamanho do Pneu | 23.1-26-12PR | ||
| Dispositivo de trabalho Sistema Hidráulico | ||||
| 1 | Modelo de bomba tandem (vibratória+direção) | HP051B498BIJM20-7BRAB06-1 | ||
| 2 | Sistema de pressão hidráulica vibratório | 160(kgf/cm2) | ||
| 3 | Modelo do óleo do motor | HM051A878BEP020-7 | ||
| 4 | Válvula vibratória solenóide | ZF250B | ||
| Sistema de direção | ||||
| 1 | Tipo | Estrutura média articulada. Direção hidráulica completa | ||
| 2 | Modelo do rediretor | BZZ1-E500C | ||
| 3 | Sistema de pressão | 12MPa | ||
| 4 | Dimensão do cilindro de direção | Ф90*45*280(mm) | ||
| Sistema de freios | ||||
| 1 | Tipo de freio | Válvula de freio de câmara simples Disco de freio Caplier O ar sobre o óleo ativa o eixo traseiro | ||
| 2 | Pressão de ar | 6-8(kgf/cm2) | ||
| 3 | Tipo de freio de estacionamento | Freio de mão Freio da braçadeira de controle de eixo flexível |
||
| Capacidade do óleo | ||||
| 1 | Combustível (Diesel) | 250 (L) | ||
| 2 | Óleo lubrificante para o motor | 15 (L) | ||
| 3 | Óleo para caixa de engrenagem | 2.2(L) | ||
| 4 | Óleo para sistema hidráulico | 200 (L) | ||
| 5 | Eixos de movimeto(R) | Óleo para redutor principal | 18 (L) | |
| Óleo para redutor final | 2X3(L) | |||
| 6 | Óleo para sistema de freios | 1.5( L) | ||
| 7 | Óleo para cilindro vibratório | 2X56(L) | ||
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